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轿车减震器示功疲劳试验机

更新时间:2020-05-12

简要描述:

微机控制轿车减震器示功疲劳试验机整机具有结构合理、简单可靠,试验空间调整、试验行程调整准确、方便;试件装夹方便、可靠;整机运行平稳,易于保养、维护等特点。主要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。

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品牌中研产地国产
加工定制

微机控制轿车减震器示功疲劳试验机整机具有结构合理、简单可靠,试验空间调整、试验行程调整准确、方便;试件装夹方便、可靠;整机运行平稳,易于保养、维护等特点。主要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。

结构简介:

1、主机

主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成,立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起,并稳定的安装在底座上;被测减震器通过夹具安装在激振台和工作台之间,通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的要求,通过更换夹具,满足不同安装方式的试件的要求。

2、加载机构

加载机构为机械式结构,主要由曲柄连杆机构组成,将电机的旋转运动转化为铅垂方向的直线往复运动;通过调整滑块的偏心量,即可调整直线往复运动的距离,达到被测试件要求的试验行程。

3、传动系统

传动机构由电磁调速电机和飞轮组成,通过调节电机转速,可使试验频率在 0.2~2Hz 范围内任意调节。

4、试验工装

试验工装根据试样即减震器的结构,专门设计生产。既保证试验的准确性,又能快速装卸。

微机控制轿车减震器示功疲劳试验机

性能指标:

最大试验力 5000N

测试速度 10~200r/min

试验最大行程 100mm

最大线速度 1.0m/s

测试精度 1%FS

计数器容量 9*10^9

计数停机准确度 ±1

试件最大外径 Φ150mm(可专门设计夹具)

气缸行程 30mm

减震器安装数量 1/2可定制(常规1)

试验节拍 3~6秒/每只

试样长度 600mm(可定制)

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