轿车轮胎高速耐久疲劳试验机

轿车轮胎高速耐久疲劳试验机用于轿车轮胎和轻型载重汽车轮胎的高速性能和耐久性能试验。试验工位采用液压伺服系统加载，将固定在工位轴上的试验轮辋和轮胎总成压在转鼓表面上，以预设的试验速度和试验负荷的配方进行试验。

试验机有四个试验工位，可以同时试验四条或者分别试验一条轿车轮胎。试验机以转鼓表面模拟路面，电机驱动转鼓旋转。试验机主机的转鼓为平滑表面，无障碍物。转鼓经过三维仿真测试和动平衡测试，保证试验机在轮胎高速耐久性能测试工况下，具备足够的结构强度和良好的稳定性。试验机转鼓采用电机和皮带传动驱动旋转。转鼓左右设计有两个独立的试验工位。试验负荷是通过液

压伺服闭环控制，由每个试验工位独立的油缸和伺服阀组提供负荷加载。

实现功能：

1、轮胎工位轴制动功能；

2、轮胎防爆保护功能；

3、轮胎失压保护功能；

4、环境温度测量功能；

5、轮胎表面温度测量功能；

6、轮胎动、静负荷半径及下沉量测量功能；

7、轮胎滚动周长(半径）测量功能；

8、试验工位运行实时监控功能。

轿车轮胎高速耐久疲劳试验机高强度主机

1.1主机部分由转鼓驱动总成、左右试验工位加载总成和防护网组成。

1.2试验机的主体机架采用优质钢板焊接成型，而且联接牢固，重要联接件均为高强度标准件，轮辋 连接螺栓均为特殊工艺制造。主机结构具有足够的强度和刚性，长期使用不变形。

1.3转鼓驱动总成包括：传动系统和转鼓总成。传动系统由电机通过皮带传动拖动转鼓旋转，皮带的 松紧可通过升降电机座的高度进行调整。电机在调速装置控制下实现调速和制动。转鼓总成包括： 转鼓、主轴和皮带轮。转鼓总成经过严格的动平衡测试，转鼓轴承采用进口优质滚子轴承，保证 轮胎试验工况下良好的稳定性。

1.4试验工位加载总成包括滑台加载机构、轮胎工位轴总成、直线导轨、油缸、负荷传感器以及其他 功能模块。滑台加载运动采用优质直线导轨，轮胎工位轴旋转支撑采用优质轴承组合，保证工位 运动部件运行精准。

试验参数：