车轮侧向负载疲劳试验机

车轮侧向负载疲劳试验机主要用于模拟车轮在实际行驶中承受的侧向交变载荷，考核车轮的抗疲劳性能、结构强度及耐久性，是车轮产品研发、质量检测、出厂认证的关键设备。

适用标准：ISO 3006、ISO 8819（汽车车轮）；UIC 510（轨道交通车轮）。

国内标准：GB/T 5334、GB/T 1190（汽车车轮）；TB/T 2817（铁路车轮）。

测试原理设备通过液压或伺服电机驱动加载机构，对固定的车轮施加设定幅值、频率的侧向交变力；同时可根据标准要求，保持恒定径向载荷（模拟车辆自重）。在持续循环加载过程中，监测车轮应力应变、位移变化，直至车轮出现裂纹或达到预设循环次数，以此评估车轮的疲劳性能。

车轮侧向负载疲劳试验机产品参数

1、测试对象：乘用车轮毂（12-24 英寸）、商用车轮毂（18-30 英寸）侧向最大载荷：0～±50kN

2、载荷测量精度：≤±0.5%FS

3、载荷控制精度：静态：≤±0.5% FS；动态：≤±1.0% FS

4、径向载荷精度：≤±0.5%FS

5、加载频率范围：0.1～10Hz

6、载荷循环次数：最大 10^8 次（连续运行）

7、轮毂中心定位精度：≤±0.1mm

8、轮辋夹持方式：内撑式夹具 + 端面压紧装置

9、夹具调节范围：轮辋宽度50～300mm

10、试件同轴度偏差：≤0.2mm/m

11、侧向位移测量范围：0～±100mm

12、位移测量精度：≤±0.01mm

13、位移控制精度：≤±0.1mm