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高速铁路声屏障构件疲劳试验机

更新时间:2026-07-30

简要描述:

高速铁路声屏障构件疲劳试验机该设备用于满足试验室对高速铁路声屏障构件进行抗疲劳性能测试的装置;增加适当工装,同时满足槽道本体的疲劳特性测试、槽道、锚杆、T型螺栓组合一体预制一体的疲劳特性测试。本系统同时适用于公路、城市轨道交通声屏障构件进行抗疲劳性能测试。

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品牌济南一诺适用领域其他
最大负荷50kN电压380V
产地国产加工定制

高速铁路声屏障构件疲劳试验机该设备用于满足试验室对高速铁路声屏障构件进行抗疲劳性能测试的装置;增加适当工装,同时满足槽道本体的疲劳特性测试、槽道、锚杆、T型螺栓组合一体预制一体的疲劳特性测试。本系统同时适用于公路、城市轨道交通声屏障构件进行抗疲劳性能测试。

本设备满足以下标准:

TB/T 3122-2019《铁路声屏障声学构件》标准中相关条要求。

Q/CR 759-2020《铁路插板式金属声屏障单元板通用要求》附录A要求。

TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》标准中相关要求

TBT3122-2024.3.27修订版

高速铁路声屏障构件疲劳试验机"由主机、控制系统、计算机与软件系统、恒压伺服泵站以及管路系统等组成,可应用于多种材料、特别是声屏障材料的抗压疲劳性能试验

高速铁路声屏障构件疲劳试验机

主要技术单元包括:

50kN平板式主机                               1台

试验夹具(可扩展长度)                       1套

自主研发的全数字液压伺服控制器               1套

20L/min 液压伺服泵站                         1台

试验必需的备件及附件等

1、高强度主机

1.1主机框架  1台

框架式主机,立柱镀硬铬;

底座尺寸:2200*2200*150mm;

主机框架具有较强的扩展能力,包括上横梁预留三个通道接口。

工作平台设有T型槽,具有扩展能力,同时可调节试样支撑梁之间的跨距。

实验夹具设有导向柱,可防止夹具实验过程中的转动和偏移。

试验夹具配有可扩展接口,配有加长附具可同时实现多个试样的试验

主机配有位置可调节的试样限位板,用于试样的定位。

产品参数:

1、最大静态试验力:+/-50kN;

2、试验力示值精度:2%-100%FS范围内,各点均为±1%;

3、最大动态试验力:+/-50kN;

4、试验力动态示值波动度:±1%FS;

5、负荷振幅波动度:±2%FS;

6、作动器最大位移:±100mm,示值精度:动态 ±2%FS. 静态±0.5%FS;

7、主要试验波形:正弦波、梯形波、斜波等,波形精度≤±2.0%;

8、频率范围:0.01-10Hz。

9、底座尺寸:2200*2200*150mm;


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