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电液伺服汽车缸垫高温疲劳试验机

更新时间:2025-06-26

简要描述:

电液伺服汽车缸垫高温疲劳试验机产品构成:100KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套100kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、四立柱式框架、高温试验箱、试验夹具、全数字二通道伺服控制器(预留一个通道)以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。主要用于汽车缸垫的高温疲劳特性测试。

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品牌济南一诺适用领域其他
精度1%最大负荷100kN
电压380V产地国产
加工定制

电液伺服汽车缸垫高温疲劳试验机产品构成:100KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套100kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、四立柱式框架、高温试验箱、试验夹具、全数字二通道伺服控制器(预留一个通道)以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。主要用于汽车缸垫的高温疲劳特性测试。

产品参数:

1、最大静态试验力:±100kN;

2、示值精度:按1、10衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%起±1%;

3、最大动态试验力:±100kN;

4、示值精度:幅值波动度不大于各档±2%FS。

5、作动器最大振幅:±75mm

6、示值精度:±1%FS; 

7、频率范围:0.01—120Hz。

8、设备尺寸:1000*1000mm(宽*高 )

9、温度范围:室温--250°(客户可以选配)

10、高温箱内部尺寸:300mm×300mm×400mm(宽深高)

11、主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。

电液伺服汽车缸垫高温疲劳试验机高温试验箱参数:

1、温度范围:室温~+250℃;

2、精度±2℃;

3、温度偏差:±2℃;

4、温度波动:≤±2℃;

5、温度梯度:≤±2.0℃;

6、加热时间:≤60min;

7、加热方式为热风的循环加热,不允许加热体直接辐射试样,避免局部温度过高;

8、内有照明装置,箱体正面具有观察窗口;

9、小车移动式导轨;

10、环境箱内空间:300mm×300mm×400mm(宽深高)

电液伺服汽车缸垫高温疲劳试验机


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