更新时间:2025-06-26
电液伺服汽车缸垫高温疲劳试验机产品构成:100KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套100kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、四立柱式框架、高温试验箱、试验夹具、全数字二通道伺服控制器(预留一个通道)以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。主要用于汽车缸垫的高温疲劳特性测试。
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品牌 | 济南一诺 | 适用领域 | 其他 |
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精度 | 1% | 最大负荷 | 100kN |
电压 | 380V | 产地 | 国产 |
加工定制 | 是 |
电液伺服汽车缸垫高温疲劳试验机产品构成:100KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套100kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、四立柱式框架、高温试验箱、试验夹具、全数字二通道伺服控制器(预留一个通道)以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。主要用于汽车缸垫的高温疲劳特性测试。
产品参数:
1、最大静态试验力:±100kN;
2、示值精度:按1、10衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%起±1%;
3、最大动态试验力:±100kN;
4、示值精度:幅值波动度不大于各档±2%FS。
5、作动器最大振幅:±75mm
6、示值精度:±1%FS;
7、频率范围:0.01—120Hz。
8、设备尺寸:1000*1000mm(宽*高 )
9、温度范围:室温--250°(客户可以选配)
10、高温箱内部尺寸:300mm×300mm×400mm(宽深高)
11、主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。
电液伺服汽车缸垫高温疲劳试验机高温试验箱参数:
1、温度范围:室温~+250℃;
2、精度±2℃;
3、温度偏差:±2℃;
4、温度波动:≤±2℃;
5、温度梯度:≤±2.0℃;
6、加热时间:≤60min;
7、加热方式为热风的循环加热,不允许加热体直接辐射试样,避免局部温度过高;
8、内有照明装置,箱体正面具有观察窗口;
9、小车移动式导轨;
10、环境箱内空间:300mm×300mm×400mm(宽深高)