更新时间:2024-08-05
电液伺服声屏障疲劳试验机适用于公路、城市轨道交通声屏障构件进行抗疲劳性能测试。满足试验室对高速铁路声屏障构件进行抗疲劳性能测试的装置;同时满足槽道本体的疲劳特性测试、槽道、锚杆、T型螺栓组合一体预制一体的疲劳特性测试。
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品牌 | 中研 | 适用领域 | 其他 |
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电压 | 380V | 产地 | 国产 |
加工定制 | 是 |
电液伺服声屏障疲劳试验机适用于公路、城市轨道交通声屏障构件进行抗疲劳性能测试。满足试验室对高速铁路声屏障构件进行抗疲劳性能测试的装置;同时满足槽道本体的疲劳特性测试、槽道、锚杆、T型螺栓组合一体预制一体的疲劳特性测试。
产品参数:
1、最大静态试验力:+/-50kN;
2、试验力示值精度:2%-100%FS范围内,各点均为±1%;
3、最大动态试验力:+/-50kN;
4、试验力动态示值波动度:±1%FS;
5、负荷振幅波动度:±2%FS;
6、作动器最大位移:±100mm,示值精度:动态 ±2%FS. 静态±0.5%FS;
7、主要试验波形:正弦波、梯形波、斜波等,波形精度≤±2.0%;
8、频率范围:0.01-10Hz。
9、泵站:21Mpa,5μ,20L/min,11kW,AC三相,380V;
10、总体调整试验空间:600mm(有级调整空间300mm)。
依据标准:
TB/T 3122-2019《铁路声屏障声学构件》标准中相关条要求。
Q/CR 759-2020《铁路插板式金属声屏障单元板通用要求》附录A要求。
TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》标准中相关要求
电液伺服声屏障疲劳试验机主机描述:
主机框架 1台
四立柱主机框架,立柱镀硬铬,立柱间中心距:2500x2050mm;
总体试验净空间:600mm(可调整试验空间300mm);
主机框架具有较强的扩展能力,包括上横梁预留三个通道接口。
工作平台设有T型槽,具有扩展能力,同时可调节试样支撑梁之间的跨距。
实验夹具设有导向柱,可防止夹具实验过程中的转动和偏移。
试验夹具配有可扩展接口,配有加长附具可同时实现多个试样的试验
主机配有位置可调节的试样限位板,用于试样的定位。
外型尺寸(约):3100mm×3500mm×3100mm
主机总重量:约5.5吨;