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矿用车桥双通道弯曲疲劳试验机

更新时间:2024-04-02

简要描述:

矿用车桥双通道弯曲疲劳试验机 能完成汽车零部件(如车架、副车架等)弯曲扭转疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。

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品牌中研适用领域其他
电压380V产地国产
加工定制

矿用车桥双通道弯曲疲劳试验机 能完成汽车零部件(如车架、副车架等)弯曲扭转疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。

主机为龙门框架式结构, 底座为整体铸造的铸铁材料有效吸震,稳定性好。两个±1500kN伺服直线作动器置于主机框架内部,根据试验方法要求,两个作动器可以安装到预定的位置。万向压盘分别安装在作动器活塞杆顶端。

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作动器置于主机框架内部,根据试验方法要求,两个作动器可以安装到预定的位置。万向压盘分别安装在作动器活塞杆顶端。两个±1500kN伺服直线作动器主要完成车轴的弯曲疲劳试验。主机横梁上端安装于车桥轮毂相连接的固定连接盘,保证试验过程中横梁稳固可靠。框架外表面采用喷漆处理,可有效提高防腐蚀能力,同时增加主机外形的美观程度。

矿用车桥双通道弯曲疲劳试验机 产品参数:

1、最大静态试验力:±1500kN(两个±1500kN并联),静态示值精度:全程不分档 ±1%;

2、最大动态试验力:±1500kN;动态波动度:不大于±1%。

3、作动器最大振幅:±100mm,示值精度±0.5%(本方案按客户要求最大振幅±7mm)。

4、频率范围:0.01—10Hz ,长时工作频率1hz。

5、位移测量精度:±0.5%示值 (全程不分档)

6、位移测量分辨率(磁致伸缩位移传感器):0.01mm。

7、多段函数发生器。

8、计数器:999,999,999,可预置。

9、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部

输入波形);

10、试样安装高度空间:1500mm(含压盘)。

11、立柱间距离:4000mm。

12、主机刚度:10*108N/mm.

13、外形尺寸:约6000*2500*4000mm。

14、工作压力:21 MPa。


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