更新时间:2026-04-08
空气弹簧悬架疲劳试验机可精准模拟空气弹簧悬架在实车工作状态下的垂向与横向复合运动,通过周期性加载疲劳试验,检测空气弹簧悬架的疲劳寿命、刚度特性及结构可靠性,为空气弹簧悬架的研发、生产检验及质量管控提供科学、准确的试验数据支撑,满足商用车、乘用车空气弹簧悬架的各类试验需求。
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| 品牌 | 济南一诺 | 适用领域 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 精度 | 1% | 最大负荷 | 50kN |
| 电压 | 380V | 产地 | 国产 |
| 加工定制 | 是 |
空气弹簧悬架疲劳试验机可精准模拟空气弹簧悬架在实车工作状态下的垂向与横向复合运动,通过周期性加载疲劳试验,检测空气弹簧悬架的疲劳寿命、刚度特性及结构可靠性,为空气弹簧悬架的研发、生产检验及质量管控提供科学、准确的试验数据支撑,满足商用车、乘用车空气弹簧悬架的各类试验需求。

使用标准:
1、GB/T16826-2008 电液伺服万能试验机
2、GB/T3159-2008 液压式万能试验机
3、JJG556-2011 轴向加力疲劳试验机
4、GB/T2611-2007 试验机通用技术要求
5、客户提供的空气弹簧悬架产品技术要求及试验规范
气动系统
气动系统用于为空气弹簧提供稳定的充气压力,模拟其在实车工作中的气压状态,主要由气源、电磁阀、压力传感器、气管及调压装置组成。
气源:可连接外部压缩空气源,或配置小型空气压缩机,确保气源稳定,满足试验过程中空气弹簧的气压需求。
电磁阀:安装在机架上,一端与空气弹簧进气管道连接,另一端与气源相连,用于控制空气弹簧的充气、排气及保压,响应迅速、控制精准。
压力传感器:安装在空气弹簧进气管道上,用于实时检测空气弹簧内部气压,将压力信号转换为电信号传输至测控系统,实现气压的实时监控与反馈调节,测量精度高、稳定性好。
调压装置:用于调节气源压力,确保空气弹簧内部气压稳定在试验设定值,避免气压波动影响试验结果。
空气弹簧悬架疲劳试验机产品参数:
1、垂向作动器:最大静态力±50kN,静态示值精度:±1%(2%-100%);
2、垂向作动器:最大动态试验力:±50kN;动态波动度:不大于±1%FS。
3、垂向作动器最大振幅:±150mm,示值精度±0.5%FS。
4、垂向作动器频率范围:0.005—30Hz 。
5、水平作动器:最大静态力±15kN,静态示值精度:±1%(2%-100%);
6、水平作动器:最大动态试验力:±15kN;动态波动度:不大于±1%FS。
7、水平作动器最大振幅:±100mm,示值精度±0.5%FS。
8、水平作动器频率范围:0.005—5Hz 。
9、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,
10、主要试验波形:包括正弦波、方波、三角波、斜波等;
11、环境箱温度:-50°~+150°;
12、气压控制系统:压力≥2MPA,精度≥0.25%FS
13、电磁阀控制系统(多腔室):电压 0-30V可调 电流0-10A可调