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曲柄连杆扭转疲劳试验机

更新时间:2024-04-02

简要描述:

曲柄连杆扭转疲劳试验机主要用于曲柄连杆,汽车半轴,传动轴等汽车部件的静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱,完成材料在不同坏境下的力学测试。广泛用于汽车零部件、轨道车辆、航空航天、船舰、军工等领域。

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品牌中研适用领域其他
电压380V产地国产
加工定制

曲柄连杆扭转疲劳试验机主要用于曲柄连杆,汽车半轴,传动轴等汽车部件的静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱,完成材料在不同坏境下的力学测试。广泛用于汽车零部件、轨道车辆、航空航天、船舰、军工等领域。

依据标准:

1、GB/T2611《试验机通用技术要求》

2、JB/T9370《扭转试验机技术条件》

3、GB10128《金属室温扭转试验方法》等标准要求。

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产品构成:

 本机主要由主机、扭转作动器(配电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器)、其它必要的附件等组成。

1、采用电液伺服和液压摆动马达驱动技术;

2、主机为台式滑道结构,摆动缸配有电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器及夹具部分。

3、可以根据试件的长度调节试验空间横梁采用螺纹夹紧、弹性松开式结构。

4、主机造型具有立体感,美观大方、稳定性强。

5、配置宇航技术生产的电液伺服阀、精度不大于3u航空精密滤油器以及具有消除液压脉动、蓄能功能的进回油路蓄能器(中英合资奉化奥莱尔)组成的伺服模块。

6、摆动缸的密封元件采用进口专用高速密封元件。

7、摆动缸振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。

8、摆动缸固有频率响应不小于200Hz。

9、配置高精度的扭转传感器置于主机尾座弯板上。

10、不同试验所需参数一扭矩,频率,转角等可通过计算机屏幕设定显示,试验的进程情况也可以随时调用和查询;

11、试验软件可在Windows2000/xp系统下操作,微机系统可以完成试验设定,工作状态控制,数据采集,运算处理。显示并打印试验结果;

曲柄连杆扭转疲劳试验机技术参数:

最大静态试验扭矩±50000Nm

最大动态试验力±6000Nm

作动器最大振幅±45°

频率范围0.1—2Hz

主要试验波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形

最大试验长度1000mm

两滑道距离净间距1000mm

恒压伺服泵站规格流量40L/min,工作压力21Mpa


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济南中研试验机有限公司

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