更新时间:2024-08-04
曲柄连杆扭转疲劳试验机主要用于曲柄连杆,汽车半轴,传动轴等汽车部件的静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱,完成材料在不同坏境下的力学测试。广泛用于汽车零部件、轨道车辆、航空航天、船舰、军工等领域。
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品牌 | 中研 | 适用领域 | 其他 |
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电压 | 380V | 产地 | 国产 |
加工定制 | 是 |
曲柄连杆扭转疲劳试验机主要用于曲柄连杆,汽车半轴,传动轴等汽车部件的静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱,完成材料在不同坏境下的力学测试。广泛用于汽车零部件、轨道车辆、航空航天、船舰、军工等领域。
依据标准:
1、GB/T2611《试验机通用技术要求》
2、JB/T9370《扭转试验机技术条件》
3、GB10128《金属室温扭转试验方法》等标准要求。
产品构成:
本机主要由主机、扭转作动器(配电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器)、其它必要的附件等组成。
1、采用电液伺服和液压摆动马达驱动技术;
2、主机为台式滑道结构,摆动缸配有电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器及夹具部分。
3、可以根据试件的长度调节试验空间横梁采用螺纹夹紧、弹性松开式结构。
4、主机造型具有立体感,美观大方、稳定性强。
5、配置宇航技术生产的电液伺服阀、精度不大于3u航空精密滤油器以及具有消除液压脉动、蓄能功能的进回油路蓄能器(中英合资奉化奥莱尔)组成的伺服模块。
6、摆动缸的密封元件采用进口专用高速密封元件。
7、摆动缸振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。
8、摆动缸固有频率响应不小于200Hz。
9、配置高精度的扭转传感器置于主机尾座弯板上。
10、不同试验所需参数一扭矩,频率,转角等可通过计算机屏幕设定显示,试验的进程情况也可以随时调用和查询;
11、试验软件可在Windows2000/xp系统下操作,微机系统可以完成试验设定,工作状态控制,数据采集,运算处理。显示并打印试验结果;
曲柄连杆扭转疲劳试验机技术参数:
最大静态试验扭矩±50000Nm
最大动态试验力±6000Nm
作动器最大振幅±45°
频率范围0.1—2Hz
主要试验波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形
最大试验长度1000mm
两滑道距离净间距1000mm
恒压伺服泵站规格流量40L/min,工作压力21Mpa