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轨道交通弹条扣件疲劳试验机

更新时间:2022-01-11

简要描述:

轨道交通弹条扣件疲劳试验机
专用试验辅具根据铁路弹条尺寸标准设计,标准配置Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型各一种,始终保证试样同轴度。使得油缸活塞使用寿命更长。用于铁路弹条扣件的疲劳试验。

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品牌中研产地国产
加工定制最大静态试验力±50kN
示值精度全程不分档 ±0.5%;最大动态试验力±40kN
示值精度不大于±0.5%。作动器最大振幅±75mm

轨道交通弹条扣件疲劳试验机

专用试验辅具根据铁路弹条尺寸标准设计,标准配置Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型各一种,始终保证试样同轴度。使得油缸活塞使用寿命更长。用于铁路弹条扣件的疲劳试验。

性能参数:

最大静态试验力±50kN

示值精度全程不分档 ±0.5%;

最大动态试验力±40kN

示值精度不大于±0.5%。

作动器最大振幅±75mm

示值精度示值精度±0.5%。

频率范围0.01—50Hz

位移测量分辨率0.01mm(磁致伸缩位移传感器)

最大试验空间0-500mm(手动调整)

立柱间距离600mm

工位数量1个工位

试样夹持范围Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型各一种

控制方式负荷、位移、变形控制方式

主要试验波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形

恒压伺服泵站规格流量40L/min,21MPa,电机功率22kW。

轨道交通弹条扣件疲劳试验机

主机特点:

1.1、主机为双立柱框架式结构,双立柱外表面采用电镀硬铬处理,进一步提高外形的美观程度,同时提高防腐蚀能力;

1.2、横梁为固定安装,专门用于弹条试验所需要的试验空间,同时保证在任何状态状态时横梁保持锁止不动;

1.3、负荷传感器安装在横梁下端面,用于测量试验负荷。

1.4、主机工作台前方设计电源启动和急停操作按钮,便于试验员方便操作。



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