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机动车车辆缓冲器试验台

更新时间:2024-04-01

简要描述:

微机控制电液伺服机动车车辆缓冲器试验台
本机满足TB/T1961-2006《机车车辆缓冲器》压缩或拉伸要求,采用液压方式,试验装置的最大压力1000KN,压头行程不小于240mm,压缩速度为0-5mm/S,可调控,可测试缓冲器容量、吸收率、初压力、拉力。增加简单的附件和装置,还能对木材、水泥、混凝土、橡胶、塑料及其制品进行试验。

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品牌中研产地国产
加工定制活塞最大移动速度0~5mm/S
最大试验力压力1000kN/拉力500kN力分辨率1/300000
变形测量准确度优于示值的±0.5%油缸行程 500mm

微机控制电液伺服机动车车辆缓冲器试验台

本机满足TB/T1961-2006《机车车辆缓冲器》压缩或拉伸要求,采用液压方式,试验装置的最大压力1000KN,压头行程不小于240mm,压缩速度为0-5mm/S,可调控,可测试缓冲器容量、吸收率、初压力、拉力。增加简单的附件和装置,还能对木材、水泥、混凝土、橡胶、塑料及其制品进行试验。

主机特点:

1、作动器振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。

2、软件完成试验过程中试验参数的设定、试验过程的自动控制、数据采集、处理、分析、存储及显示(试验数据包括:上下屈服点、抗拉强度、断裂强度、弹性模量、各点延伸率、非比例伸长等)。它除了具备基本的试验力、试样变形、活塞位移和试验进程的闭环控制及等速应力、等速应变、等速试验力、等速位移、试验力保持、位移保持等控制功能外,还具备方便快捷的开环控制功能,像控制音响旋钮一样控制的试验机的试验力及活塞速度,真正的“手自一体变速",而该手动控制区别与上述其他公司采用“送、油阀"的古老手动控制;

3、具有等速应力、等速应变、等速位移、拉伸控制、程序编辑器等多种控制方式,各种控制方式在实验过程中可任意平滑切换。

4、试验自动完成后试样信息、试验数据、试验曲线等自动储存。

5、根据试验力大小或材料变形大小自动切换到适当量程,以确保试验数据测量的准确性。

6、试验数据(试验力、位移、变形)加载状态和试验曲线随试验过程动态实时屏幕显示。

微机控制电液伺服机动车车辆缓冲器试验台

主要参数指标:

最大试验力:压力1000kN/拉力500kN

位移测量范围:   0~500mm

油缸行程:       500mm

试验最大距离:    1000mm

立柱间距:        500mm

活塞最大移动速度:0~5mm/S


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