驻车制动器扭转疲劳试验机

PSWS系列驻车制动器扭转疲劳试验机参考试验标准：QC/T316-2017
应用于各种主要针对外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器、行车制动器、驻车制动器等做扭转疲劳性能试验。

主机描述：
●卧式主机结构，电机减速机加载，保证系统长期可靠工作；
●试验台底座：整体铸造件。
材料 HT250，时效处理，有效消除应力；
  尺寸（长×宽×厚）：3500mm×2250mm×1760mm。
  电机减速机：三相异步电动机，22kW，减速机，速比1：240。额定输出扭矩大于三万牛米。结构紧凑，性能可靠；
  扭矩传感器：
最大量程：+/-40000Nm。选用航天部701所产品，150%的过载能力。与控制系统配合，示值误差+/-1.0%，精度范围2%-100%FS.。
●安全防护罩：一套
  整体钢板加筋结构，全面笼罩试样，充分保证试验安全；
  电动掀盖式结构，手动按钮式操作，方便装卸试样；
  预留有机玻璃观察窗，便于观察试验状态；
  安装安全开关，防护罩不到位，无法启动电机。

PSWS系列驻车制动器扭转疲劳试验机
主机参数：
1、最大扭矩：±30000Nm，示值精度±1%，
2、控制范围 2—100%FS.；
3、试验转速范围：0.1-6转/分；
4、刹车频率：Max.1000次/小时；
5、加载方式：气动比例阀
恒压力加载，控制区间：0.1—1.2MPa；
恒力矩加载，控制区间：600—30000Nm
6、温度监测：室温—350度，精度：±1%；
7、主驱动电机功率：22kW;
   冷却风机功率：0.75kW;
   除尘电机功率：1.5kW（附除尘设施）；
8、控制系统：全数字伺服控制器
基于 PCI 总线的全数字液压伺服控制器；
控制方式：转速、刹车加载频率全数字 PID 闭环控制，控制模式可平滑无扰切换；
频率范围：0.1—2Hz；
主要试验波形：三角波、梯形波、静态加载斜波等；
试验信号测量分辨率：≥1/100,000，示值精度 0.005FS.；
信号发生器精度：0.01%；