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两轮摩托车架疲劳试验机

更新时间:2024-07-01

简要描述:

两轮摩托车架疲劳试验机主要用于两轮摩托车车架疲劳性能测试。三个作动器三通道协调加载。

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品牌济南一诺适用领域其他
精度1%最大负荷20kN
产地国产加工定制

两轮摩托车架疲劳试验机主要用于两轮摩托车车架疲劳性能测试。三个作动器三通道协调加载。

各个系统为模块化设计,可根据实验需要进行组合,配合通用可靠控制模式,实现人机协同试验模式,采用模块集成设计,后续的服务和维修更加方便简单。控制系统功能强大,全部满足各项功能要求,数据采集频响快,数据处理稳定可靠,软件操作智能,对实验人员要求简单,通过培训很容易独立操作,并可以进行系统参数的设置标定修正等工作,试验软件免费升级。台架基座为2300x1000x700mm(宽x长x高度)铸钢平台机架组成。平台经过时效处理后上平面开削M16梯形槽,便于不同尺寸、不同规格的试样安装试验。

产品功能:

满足摩托车车架的水平、垂直、水平垂直复合往复耐久测试、垂直耐久测试,同时满足客户以下试验要求:

1、加载速度的闭环调整,用户可以自行调节和设定;

2、结合第三方检定报告模版设计实验报告模版,可以自行编辑和调整;并将实验前和试验后试件进行抓图拍照并上传到实验报告;

3、由于车架没有发动机,结合要求添加便携式配重,满足试验要求;

4、竖直方向通过电机驱动丝杠自动调节位移;

5、水平方向由于螺栓固定底座和支架,需要手动调节位移;

两轮摩托车架疲劳试验机

两轮摩托车架疲劳试验机产品参数

项目

规格参数

备注

最大试验力

水平方向:10kN

水平方向为基准

竖直方向:15kN

力值精度

0.5级(测试实时检测示值)

示值的±0.5%以内,譬如实时测量的力值为900N,精度可以保证到900N的±0.5%以内

试验加载速度

0.1-500mm/s

频率范围

0.1-5Hz

作动器最大行程

±50mm

作动器最高线速度

100mm/s

验空间调整方式

自动调整

竖直方向

手动调整,螺母手动锁紧

水平方向

 

 

 

 

 

控制方式

闭环控制,并自动绘制曲线存储数据;试样断裂自动停机、试验力衰减超预设自动判定停机;实验过程根据预设或对试验过程中作用在试样上的试验载荷、实验位移、实验振幅、试验频率等试验数据相互协调制约监控,实现高精度

 

 

控制器自动设定,客服人员现场进行指导和培训


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