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橡胶支座极限抗压抗剪试验机

更新时间:2021-11-29

简要描述:

电液伺服橡胶支座极限抗压抗剪试验机
微机控制电液伺服压剪试验机主机垂向油缸采用单出杆柱塞式油缸、横向油缸采用单出杆双作用油缸施加试验力,三路加载系统均采用微机控制协调多级液压加载、连续加荷平稳、多级试验力保持、自动采集并储存数据、绘制曲线,自动打印试验报告,计算机适时控制试验进程、显示试验力及试验曲线、操作简单可靠,便于操作。

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品牌中研产地国产
加工定制最大剪切试验力1000kN
试验力测量范围2%~100%力示值相对误差≤±1%
活塞行程200mm活塞推进速度0~60mm/min(可调)

电液伺服橡胶支座极限抗压抗剪试验机

微机控制电液伺服压剪试验机主机垂向油缸采用单出杆柱塞式油缸、横向油缸采用单出杆双作用油缸施加试验力,三路加载系统均采用微机控制协调多级液压加载、连续加荷平稳、多级试验力保持、自动采集并储存数据、绘制曲线,自动打印试验报告,计算机适时控制试验进程、显示试验力及试验曲线、操作简单可靠,便于操作。

专用于检测公路桥梁橡胶支座的成品力学性能试验。可分别进行板式、盆式和球式橡胶支座的极限抗压强度试验、抗压弹性模量试验、抗剪弹性模量试验、抗剪粘接性能试验、抗剪老化试验、摩擦系数试验和容许转角试验等。

电液伺服橡胶支座极限抗压抗剪试验机

 1.垂向系统

采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主机,试验空间为固定方式,采用油缸行程调整试验空间,方便不同高度的试验需求。

底座、横梁采用整体铸件结构,其结构布筋分布合理,工件刚度大,外型美观大方,保证整个零件安全可靠性;

立柱及螺母采用45#优质结构钢,既满足了强度及使用可靠性,丝杠丝母均采用高精度机床加工,经过时效、调质等热处理,确保工件的精度;

油缸采用双作用单出杆结构形式,密封圈采用低阻尼组合密封圈结构,便于液压系统的低阻尼控制,提高了测力精度和稳定性,增加了油缸的使用寿命,保证了良好的密封效果和很低的摩擦系数,油缸采用一次浇注成型的铸钢,经过高温回火消除内应力处理,并由高精度机床加工确保精度,油缸内孔最终工序为珩磨机精密加工而成,从而降低了油缸的摩擦,提高试验机测量精度及使用寿命;

横梁与底座采用四立柱通过螺母联接,组成加力框架。试验空间为固定结构,采用油缸行程调节试验空间。特点为采用丝杠调整的横梁,具有横梁与丝母的间隙,在作垂向抗压试验时,存在消除横梁间隙的受力平台,对试验数据的采集有影响。

2.横向剪切系统

    采用双作用伺服缸施加试验力,由液压升降平台支撑,液动调整横向剪切的水平位置,液压升降平台升降保证横向剪切系统水平加载,提高检测精度。

双作用伺服油缸、连接拉板、液压支架和导轨构成横向主系统;

采用1000KN高精度负荷传感器测力;

负荷传感器与活塞杆之间链接,保证了横向剪切力的准确;

采用液压平台为无级液动调整横向剪切力的施加高度,电动调整横向剪切系统水平运动,实现垂向与剪切保持水平的随动功能。


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