轨道板实际承载抗裂能力试验机

轨道板实际承载抗裂能力试验机采用高刚性整体焊接负荷机架，强度高、整体刚度大，加载过程机架弹性变形小，有效降低机架变形对荷载、位移采集带来的干扰，保障四点弯曲试验加载稳定，满足铁路产品型式检验、出厂检验的精度要求。对各种轨道板(6450x2550x200mm,8630kg、C60、C55、C40)下截面、中间截面进行静力载荷破坏试验,完成加载试验、保持试验、开裂试验,测试轨道板实际承载能力。

专用工装：四点弯曲加载工装

下方 2 个固定支撑支座（橡胶垫 / 铰支座，消除端部约束）

上部 2 个加载压头，通过分配梁同步施加两点荷载，实现纯弯段，匹配标准规定加载位置

支座跨距、加载点间距严格按照 TB/T3398-2015 几何尺寸制作；工装可快速更换，兼顾 CRTSⅠ、CRTSⅡ 轨道板

区别于 TB/T1879 轨枕工装：轨道板工装跨度大、分配梁长，试件平放四点弯；轨枕是短跨两点弯曲。

6、多重保护功能: 油缸限位保护；液压系统过载溢流保护；试验力过载保护；过流、过压保护； 试样破断时安全保护；操作提示向导保护；试验结束自动保护。

产品特点

1、高刚性负荷机架：采用高刚性整体焊接负荷机架，强度高、整体刚度大，加载过程机架弹性变形小，有效降低机架变形对荷载、位移采集带来的干扰，保障四点弯曲试验加载稳定，满足铁路产品型式检验、出厂检验的精度要求。

2、油缸上置+大试验空间：试件装卸便捷，油缸上置布置形式；试验区域尺寸 1500mm×1200mm，试验空间开阔。配置移动滑轨载架与移动小车，轨道板试件可通过移动小车沿滑轨送入 / 移出试验工位，试件就位、对中操作方便，大幅降低大板吊装作业难度，整机工作稳定性优良。

3、高精度负荷力传感系统：配置高精度负荷力传感器，力值响应灵敏、采集准确，试验力测量精度达到±1%FS，可实时采集全过程荷载数据，荷载曲线原始记录可保存导出，满足国铁检验数据溯源要求。

4、双控双向液压油缸：加载高效，采用双控双向液压油缸，支持力闭环匀速加载、长时间保荷持载，可稳定维持检验荷载，满足标准持荷观测裂缝的试验要求；试验结束油缸可快速回程，缩短单块轨道板试验周期，提升试验室检测效率。

轨道板实际承载抗裂能力试验机主要指标：

1、最大试验力：1000kN

2、力值准确度等级：±1%FS

3、加载控制模式：力闭环匀速加载、保荷持载、位移闭环，可稳定长时间保压观察裂缝

4、框架形式：四柱/门式反力架，大跨度，适配 CRTSⅠ轨道板全长支撑

5、活塞行程：250mm

5、试验空间： 1500mm*1200*

6、加载速率：0.1～1.0 kN/s 连续可调，满足标准匀速加载要求