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铁路轨道扣件落锤冲击试验台

发布时间:2020-08-13   点击次数:201次

 铁路轨道扣件落锤冲击试验台用于轨道扣件减振效果的评估测试。经过对轨道扣件产生一定能量的冲击载荷作用,完成钢轨、扣件的落锤冲击试验。测试时,将扣件固定在扣件基础上,然后将落锤试验装置移动到扣件的正上方,将锤头提起设定高度后释放锤头作自由落体,对扣件产生一定的能量冲击。冲击过程中,通过信号采集系统测试扣件、钢轨、扣件基础部位的振动情况。由主机、升降机构、锤头、防二次碰撞装置、道渣箱及落锤架、移动平台、横梁等组成。采用测量控制系统,可设定冲击高度并自动提升到设定高度。系统具有意外断电自锁功能,安全可靠。该试验机实现自动抓锤、提锤、冲击的全过程。该设备由主机框架、锤体及锤头、锤体提升装置、缓冲装置、安全防护组成。
使用标准:
(1)API5L3美国石油学会建议方法;
(2)ASTM E436-80铁素体钢落锤动态撕裂试验标准方法;
(3)ASTM E604-83金属材料动态撕裂标准方法。
(4)JJF1445-2014落锤式冲击试验机校准规范。
(5)GB/T8363-2007《铁素体钢落锤撕裂试验方法》。
(6) EN13146-3:2012《铁路应用-轨道-扣件系统试验方法-第3部分:冲击荷载衰减的测定》。
(7) GB 10071-88《城市区域环境振动测量方法》。
主要参数:
1、安装范围:3.2m×3m×2m(横×纵×高)
2、锤头控制移动要求:锤头依靠设备可自动升降及自由落体运动,锤头提升高度可在范围内任意设定;具有防二次碰撞功能
3、锤头:锤头和锤体之间的缓冲垫采用EVA或橡塑等较硬的材料,锤头和锤体连接牢靠,试验过程中不松动
4、道砟箱:
4.1 结构:铁皮箱结构,钢度好。铁板厚度不低于5mm,填充道碴后变形不超过20mm,可局部加强;
4.2 外部尺寸为1600 mm×3200 mm×400 mm;
4.3内部填充碎石,总深度370mm,碎石粒径5mm~15mm,并填实后保证轨枕在承受垂向载荷50kN~60kN时,垂向位移在0.1mm~0.5mm之间

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