更新时间:2026-06-02
GMW-6500系列微机控制钢绞线摩阻试验机专为公路、铁路、市政桥梁预应力工程检测设计,可完成预应力孔道摩阻试验与锚口摩阻损失试验两大核心检测项目。
免费咨询:86-0531-87104177
| 品牌 | 济南一诺 | 适用领域 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 最大负荷 | 6500kN | 电压 | 380V |
| 产地 | 国产 | 加工定制 | 是 |
GMW-6500系列微机控制钢绞线摩阻试验机专为公路、铁路、市政桥梁预应力工程检测设计,可完成预应力孔道摩阻试验与锚口摩阻损失试验两大核心检测项目。
设备采用电液伺服闭环控制、双端高精度同步测力技术,能够精准测定预应力钢绞线孔道摩阻系数μ、孔道偏差系数k以及锚口摩阻损失率,是预应力施工前标定、第三方检测、厂家型式检验的核心专用设备。

本设备所有试验流程、计算方法、精度指标符合以下现行标准:
1、JTG/T 3650-2020《公路桥涵施工技术规范》
2、JT/T 329-2025《桥梁预应力锚具、夹具和连接器》
3、GB/T 5224-2014《预应力混凝土用钢绞线》
4、JGJ 85-2010《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》
5、TB/T 3193《铁路桥梁预应力工程施工质量验收标准》
GMW-6500系列微机控制钢绞线摩阻试验机试验项目
1、预应力孔道摩阻试验(核心项目):适用于金属波纹管、塑料波纹管直线/曲线孔道摩阻检测,可测定不同张拉应力下钢绞线与孔道的摩擦损耗,自动拟合计算:孔道摩阻系数μ、孔道每米局部偏差摩擦系数k,同步输出张拉力、回缩力、伸长量、力值-时间曲线、力值-位移曲线。
2、锚口摩阻损失试验:针对锚具、锚垫板、喇叭口组合结构进行张拉摩阻测试,精准计算锚口摩阻损失百分率,验证锚具装配后的预应力损耗,满足工程张拉控制参数标定需求。
3、拓展试验功能:钢绞线张拉伸长量测试、分级张拉应力稳定性测试、预应力筋弹性变形测试、稳压保载性能测试、预应力张拉全过程数据记录与追溯。
技术参数:
1、主机力学参数
额定最大张拉试验力:6500kN(650吨)
测力有效范围:4%~100%FS,全程不分档测试
力值测试精度:±1.0%FS
位移测量量程:0~200mm
位移精度:±0.05mm,高分辨率光栅采集
标准试验跨度:≥3200mm(可定制加长4m/5m)
适用钢绞线规格:φ12.7mm、φ15.2mm、φ17.8mm、φ21.8mm
适配锚具孔数:3孔~27孔通用
2、伺服液压系统参数
系统额定工作压力:0~63MPa
驱动方式:电液伺服闭环控制,无级调速加载
加载速率:0.05%FS/s~2.0%FS/s可调
稳压精度:≤±0.3%FS,长时间保载无压力漂移
电机功率:4.4KW,380V工业三相电
配置高效风冷散热系统,可长时间连续试验不发热