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爆胎应急安全装置试验台——车轮径向疲劳试验机

发布时间:2020-06-16   点击次数:275次

爆胎应急安全装置试验台——车轮径向疲劳试验机

1、微机控制爆胎应急安全装置试验台,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验时,对汽车爆胎安全装置样品进行检验,是否符合汽车爆胎应急安全装置或系统性能要求和试验方法。
2、试验循环50万次,实验过程中样品出现下列情形之一,应判定爆胎安全装置失效。A、爆胎应急安全装置相对车轮出现窜动;B、爆胎应急安全装置机械锁止机构松动;C、爆胎应急安全装置出现开裂、断裂。
依据标准:
1、本试验机参照GB标准,以及ISO、美国SAE、日本JIS、VIA和TUV等标准设计制造。
2、GB/T5909-2009商用车辆车轮性能要求和试验方法
3、汽车爆胎应急安全装置或系统性能要求和试验方法
4、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
5、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
6、GB/T 18861−汽车轮胎滚动阻力试验方法
7、ISO 18164−汽车轮胎滚动阻力试验方法
8、SAE J1270−轿车、轻型载重车、公路载重车及大客车轮胎滚动阻力的测量
9、ISO-FDIS 28580测量轿车、载重汽车和客车轮胎滚动阻力方法
10、GMW14909-2007 车轮径向疲劳试验
技术参数:
1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置
2、试验工位:1工位
3、加载方式:伺服电机闭环加载方式
4、试验速度:最大100km/h
5、最大试验力:120KN,示值精度20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20~100km/h
7、转鼓径向跳动:小于0.25mm
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、转鼓直径: Φ1707.6mm
11、鼓面宽度:500mm
12、被试车轮直径:15"-24.5"
13、被试车轮宽度:4-12"
14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程:   107  达到设定次数后自动停机

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