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轿车车轮旋转弯曲疲劳试验机

更新时间:2020-06-12   点击次数:660次

轿车车轮旋转弯曲疲劳试验机主要模拟汽车在负重的状态下转弯时,检测轮毂的内外径以及轮毂的链接点抗疲劳性。夹具设计按照客户提供的试验车轮提供。
主要指标:
1、试验弯矩范围:1000~12000 N·m  无级可调,测量和控制精度±1%。
2、试验大转速范围:600-2200r/min,无级变频调速,精度:±1%。
3、被试车轮直径: 12″~28″, 车轮宽度: 4″~12″。
4、电机总功率: 7.5KW。
5、显示试验转速及累计试验次数:1.0×10r,达到设定值时自动卸载停机。
6、调速方式:变频闭环调速。
7、加载方式:车轮不转,载荷旋转式。
8、弯矩传感器:15 kN·m
9、加载方式:闭环加载
10、加载点偏移测量精度:±2%
11、加载力臂:760 mm
12、采样点:每周400 点
13、高精度激光测距传感器检测加载杆的变形情况
14、车轮连接盘螺栓孔位置度:小于0.06 mm
依据标准
QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法

 

济南中研试验机有限公司

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